2007年12月09日
中央線201系@立川~日野
中央線向けE233系があと7本の納車を待つばかりとなりました…
とうとう201系は探すこと自体困難になってきました。
今日の場所は立川~日野の残堀川。
春は桜で賑わう場所ですが多摩川の一歩手前とあって
非常に目立たない場所。
昔は遠くに山々が見えたのですが
数年前にマンションが立ち並び空も狭くなってしまいました。

E233系です。最近は青梅五日市線でも運用が始まりました。
朝はその通称「青編成」の豊田からの送り込みもあるのですが
撮り逃してしまったorz201系が…

ようやく来た201系。
早朝なので東京からの各駅停車でした。
後追いとは言えこの時期撮影できるのは貴重かな。

続いて来た快速高尾行き。
各駅・快速・特快とあるので少数派の割りに連続で来る可能性は高そう。

これの折り返しが中央特快。
側面主体ポイントなのでヘッドマークは写らず…。
これとは別の日ですが11月の終わりに行った場所を。

多摩川橋梁の日野側を。
同業者も数名いました。

昼間には珍しい緩行線209系。
検査のため豊田行きだと思われます。

豊田電車区付近のSカーブにて。
中央特快のマークが見られるのもあと僅か。
とうとう201系は探すこと自体困難になってきました。
今日の場所は立川~日野の残堀川。
春は桜で賑わう場所ですが多摩川の一歩手前とあって
非常に目立たない場所。
昔は遠くに山々が見えたのですが
数年前にマンションが立ち並び空も狭くなってしまいました。
E233系です。最近は青梅五日市線でも運用が始まりました。
朝はその通称「青編成」の豊田からの送り込みもあるのですが
撮り逃してしまったorz201系が…
ようやく来た201系。
早朝なので東京からの各駅停車でした。
後追いとは言えこの時期撮影できるのは貴重かな。
続いて来た快速高尾行き。
各駅・快速・特快とあるので少数派の割りに連続で来る可能性は高そう。
これの折り返しが中央特快。
側面主体ポイントなのでヘッドマークは写らず…。
これとは別の日ですが11月の終わりに行った場所を。
多摩川橋梁の日野側を。
同業者も数名いました。
昼間には珍しい緩行線209系。
検査のため豊田行きだと思われます。
豊田電車区付近のSカーブにて。
中央特快のマークが見られるのもあと僅か。
