とりあえず金失ログ

中央線の中でも久々に高尾の先まで行きました。


183系現役時代は足繁く通ったのですが
最近はめっきり行かなくなりました。


ところが昨日、201系が河口湖まで入線するという情報をキャッチし、
急遽朝練に行きました(笑)

201系出没頻度の高い立川以西ではロケーションが面白くないし、
青梅線は少し前に行ったのでちょうど良かった。

ちなみに五日市線はそのスジの情報では終日E233系のみとか。
車両数の少ない路線だけに置き換え速度も速いと実感！

富士急まで行こうと思ったが日の出が遅く光線が取れるか微妙、
しかも情報の信憑性も絶対じゃないので…というか単に寝坊しただけですが(笑)

鳥沢付近の新桂川橋梁です。今回は車なので下から登りました。
写真には写らなかったものの橋梁の補強工事の最中。



E233系T14編成の快速。
前日の中央特快最終で大月にて1泊した電車です。
鉄橋に霜吹いてます。気温0℃…



201系H7編成。特快マーク付きで日も出てて文句なし。
4両が河口湖発、6両が高尾→大月の普通電車で送り込む。
この6連普通は来る時併走しました。



115系M3編成ほか。
実はスカ色もこの区間は朝晩しか走らないので何気に貴重。



サイド気味に狙った特急かいじ102号。
臨時便が無かったのが残念。