とりあえず金失ログ

5月18日の日記で書いた撮影地が…工事で閉鎖されてたorz


しかたなく上長瀞の鉄橋を前から狙いました。

オリジナルカラーは希少になったようです。




対向車はスカイブルー。
他に黄緑も見ることができました。

何かと話題の夕張に行ってました。



特急が多い場所ですがローカル列車で。
よく見ると追分と書いてCHITOSEって(笑)




新夕張。ここまでは毎時1～2本の特急があって空港からも近いです。
ここのキハにも冷房化が進んでいるようです。




車窓から。
市営住宅とか見えてきますがいたって普通の町に感じました。
　


終点の夕張駅

先日買った広角ズームのテストも兼ねて
やってきたのは北陸本線丸岡～芦原温泉。




最初は683系しらさぎ。
やはりレンズの特性上広々とした場所でないとね。





いつ全滅かと言われしぶとく残る寝台改造の419系。





683系サンダーバード。しらさぎと違い流線型の頭がこっちを向く。
開けた場所を俯瞰するなら青い空と白い雲が似合う。




だけど…





曇って来たorz
中途半端に曇られると被写体が目立たない暗い写真になってしまう。
これは広角俯瞰の大きな欠点…






もう1本目も直前で曇りやがってｗ


そして嫌気が差して帰ろうとしたら…

雨まで降ってきたorz

先月の九州紀行ですっかり撮り忘れてた…



883系5連を7連化するために中間車が増備されてました。
7月19日から883系ソニック全便が7連で走るそうです。
外見は885系を青くしたような感じだけどね。



撮っておけばよかったorz

あれに中間車つないでるとすごい不自然ｗｗ

だいぶ更新が遅れてる…引き続き千早～箱崎の多々良川橋梁にて。





883系ソニック1次車。
リニューアルで編成ごとの個性が薄れたorz




東北じゃ希少になった赤ガマの貨物列車。
奥の鉄橋が福岡貨物ターミナルに直行するルートなので
たぶん熊本鹿児島方面まで行くやつだと思われ。





本数が多い場所ゆえにすれ違いも多数。






ここでもはやぶさ&かもめ。